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Fini de s’amuser, on rentre dans le vif du sujet!!!!

Le championnat d’endurance Midi Pyrénées s’étant limité à deux épreuves (…), j’ai décidé de participer à une course sur prairie de la Ligue Languedoc Roussillon. Là encore, le championnat est réduit puisqu’il s’agissait de l’unique épreuve de cette compétition…

Après ma première participation à un championnat, cette course a été l’occasion de découvrir les départs derrière une grille avec 20 autres furieux!!! Plutôt excitant même si j’ai joué la prudence pour éviter les problèmes. Bilan de la journée, je finis  13éme au général (et donc au championnat hahaha). Ce fut une super expérience d’autant que nous avions une équipe de choc et un stand digne d’un Grand Prix du championnat du Monde (Merci Juju et les autres pour ce weekend de fou). Je pense que j’y reviendrai l’année prochaine ;)

Maintenant que la trêve hivernale arrive, je vais commencer la préparation du quad et de ma petite personne pour l’objectif initial, le Raid Passion Désert 2014!!!!

Fini de s'amuser, on rentre dans le vif du sujet!!!! dans News Petitwell carte-raid-passion-desert-2014-300x184

Côté administratif, l’inscription est partie cette semaine. Je serai donc accompagné par mon beau-père qui me fera l’assistance. Après avoir contacté Sud Raids Aventures, celui-ci sera intégré à l’organisation dans un 4×4 et il me retrouvera le soir après avoir donné un coup de main aux pilotes en galère sur les pistes (j’espère ne pas trop le croiser…).

En ce qui concerne la préparation du quad, je viens de commander tout le matériel de navigation et je tiens à remercier OWAKA (www.owaka.fr) pour leur soutien et la remise qu’ils ont bien voulu m’accorder. Je serai donc équipé d’un GPS GARMIN GpsMap 62s, d’un dérouleur de Road Book F2R, d’un Trip Master et d’un répétiteur de cap RNS et d’une commande au guidon F2R pour piloter le tout. Pour ceux qui voudront me suivre au quotidien (ma famille quoi…), je serai aussi équipé d’une balise satellite Spot 2 permettant, via un site dédié, de savoir au je suis à n’importe quel moment de la journée. L’autre avantage de cette balise est qu’en cas de pépin, il y a un bouton d’appel d’urgence qui donne votre position à l’équipe d’assistance du Raid.

rns-f2r-navigation-magasin-moto-owaka dans News Petitwell

Voilà pour le matériel obligatoire pour assister au Raid mais il faut aussi que je m’occupe « d’adapter » ma monture, d’une part pour porter son autonomie à 200 km mais aussi pour qu’elle soit fiable et agréable à piloter. Je vous rappelle que les étapes ne feront pas loin de 300 km tous les jours !!!!

Je vous détaillerai tout ça au fur et à mesure de la préparation (ça peut aider ceux qui souhaiteraient faire comme moi…).

Enfin et pour finir, quelques nouvelles de mon book sponsor (téléchargeable à l’adresse suivante: http://dl.free.fr/k1hC4VxWH) qui, à ma grande surprise, a bien fonctionné puisque d’autres partenaires m’ont rejoint. Bon Ok, je les connais tous mais ils n’étaient pas obligés de me donner un coup de main… Merci donc à PMB Software, ABM Energie Conseil, LH Développement et LaskGear qui distribue les masques américains EKS en France (www.laskgear.com).

 

 

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Un rêve de gosse

Pour commencer, petite séance émotion. En effet, je suis tombé sur cette vidéo que mon pote, le talentueux Raph SAUZE, avait fait à partir de quelques une de mes photos de l’époque (dont certaines prises lors de notre périple américain de 2005).

Il était déjà bon à l’époque ce loustic!!!

http://www.dailymotion.com/video/x2gqco

 

Maintenant on rentre dans le vif du sujet ;)

Comme tout le monde, j’ai des rêves de gosse. Celui-ci est plutôt un rêve d’adolescent puisque à cette époque, je passais mes mercredi après-midi et mes WE à bricoler mon Ciao (les vieux connaîtront…) avec mon pote Loïc. Nous partagions la passion de tout ce qui touchait aux sports mécaniques et notamment le DAKAR. Chaque année nous suivions cette épreuve mythique et lors d’une de nos nombreuses discussions, nous nous sommes promis de le faire un jour. Les années ont passée, mon pote est parti vivre aux US et cette idée est donc sortie de ma tête jusqu’à ce qu’une de mes connaissances s’engage pour participer à cette fabuleuse course !!!

J’ai rencontré Vincent GUINDANI (http://www.teamvizionracing.com/accueil.html) lorsque je faisais des photos en Championnat du Monde de MX. Ancien pilote de Motocross, il est de la région toulousaine et connait très bien Frédéric BEZOMBES le manageur sportif du Team HDI (http://www.hdi-mx.com/). Dès qu’il a pris le départ du Dakar 2011, je n’ai pas pu me décoller du Live pour suivre sa course. Il a fait remonter ce vieux rêve à la surface et en plus il finit dans les 40 pour sa première participation (il n’est pas manchot le bougre).

Le Dakar c’est bien beau mais ça coûte très très très cher et s’est une vraie course où le chrono vous pousse à flirter avec les limites. J’ai 40 ans et une petite famille donc il faut rester raisonnable mais le mal était fait…

J’ai donc commencé à me renseigner sur les différentes formules de Rallye-Raid possible mais avant de m’engager dans un projet, il fallait que je goute au désert pour savoir si cela me plaisait. Le MX m’a permis de rencontrer beaucoup de monde et justement, Mister CHOUM (père d’Antoine LETTELIER, pilote de Mx et d’enduro) est parti vivre au Maroc pour (entre autre) louer des quads et organiser des balades dans le désert (http://www.quadaumaroc.com). Bingo !!! J’organise une virée de 5 jours de quad avec mon beau père, mon bof et un pote d’enfance (le récit est ici : http://www.forum-lemondeduquad.com/viewtopic.php?f=1&t=100016). Comme vous vous en doutez, les choses ne se sont pas arranger et dès mon retour, je ne pensais qu’à repartir…

Les recherches sur le net et les forums ont donc repris de plus belle et j’ai découvert le Raid Passion Désert (http://www.sra-assistance.org/index.php/raid-passion-desert). Les gens qui l’ont fait en ont gardé de très bons souvenirs et même s’il ne s’agit que d’un Raid de régularité (le chrono ne compte pas), c’est une bonne école pour apprendre la navigation.

Pour moi, ce sera donc l’édition 2014 !!! Comme les choses sont bien faites, 2014 correspond aux 10 ans d’existence de ce Raid et les organisateurs m’ont assuré qu’il serait inoubliable ; Ça tombe bien héhé

D’ici là, j’ai du boulot. Même si la rénovation du sol au plafond de ma maison m’a bien fait travailler les muscles, il va vraiment falloir que j’améliore ma condition physique. N’étant pas un grand fan du footing, j’ai besoin de me fixer des objectifs pour me motiver un peu et me pousser à travailler. Au mois d’Août dernier, j’ai donc testé une endurance quad à Caussade. 40°C, une manche d’1h30 le matin et une d’1H l’après-midi. Je ne vais pas vous dire que je n’étais pas complètement cuit à la fin de la course mais j’étais plutôt content du résultat et de ma « condition » physique sans aucun entrainement. La motivation viendra donc de là et je vais donc participer à plusieurs courses d’endurance et des Bajas.

Pour l’instant, le programme devrait être le suivant :

4 Août : Championnat de ligue Midi Pyrénées à Andillac (81)

1er Septembre : Championnat de ligue Midi Pyrénées à Grazac (81)

6 Octobre : Trophée Off Road à Castelnegre (11)

19 Octobre : Championnat de ligue Midi Pyrénées à Loupiac (46)

J’espère rajouter quelques dates mais il faut voir ce qu’il y a dans la région…

La suite au prochain numéro ;)

 

 

09-07-2013 Deux ans déjà…

Cela fait deux ans que je n’ai rien écrit sur mon blog. Pourtant il s’est passé plein de choses…Cette absence est essentiellement liée à la rénovation complète de ma maison. Cela m’a pris quasiment tous mes WE et toutes vacances depuis.

Je n’ai donc plus fait de photos depuis un bon moment et je ne pense pas en faire prochainement car je suis sur un nouveau projet:

Comme vous le savez peut être déjà, je me suis mis au quad. L’été dernier, j’ai fait une endurance de 1h30 + 1h où j’ai plutôt pas mal figuré puisque je finis 2 des licences à la journée avec une place de 8 toutes catégories confondu en 2ème manche. Pas mal pour un vieux qui n’a pas fait de footing depuis 20 ans !!! Retrouver l’ambiance des circuits m’a vraiment emballé et je vais donc faire le championnat de Ligue d’endurance Midi Pyrénées. Les dates n’étant pas très nombreuses, je pense aussi faire une ou deux Baja (http://www.calameo.com/read/00104373015f8a66fe899).

En 2014, fini de bricoler, je pars pour un Raid de 11 jours et environ 3000 km au Maroc!!!

09-07-2013 Deux ans déjà... dans News Petitwell carte%20parcours%202013%20rduite

Ce genre d’aventure ne se fait pas comme ça et je vais donc devoir préparer mon quad (il faut 200 km d’autonomie, Road Book, Tripmaster etc) et ma personne …

Le gros intérêt de ce type de Raid est qu’il ne s’agit pas d’une course de vitesse mais plutôt de régularité. En effet, le classement journalier est fonction de la distance parcourue par rapport à la distance « idéale ». C’est le compromis idéal pour avoir une première expérience en Raid avant d’éventuellement passer à des choses plus sérieuses ;)

Je pense donc revenir un peu plus souvent vous donner des nouvelles sur l’avancement de ces différents projets.

Dernière chose, je sais qu’il ne faut pas trop rêver mais si vous voulez « sponsoriser » une personne qui vit un de ses rêves, j’ai monté une association ;)

endurance-quad-caillol-12-12081-300x225 dans News Petitwell

12-09-2011 Quelques nouvelles du front…

Bonjour,

Cela fait quelques temps maintenant que je n’ai malheureusement plus fait de photos à cause d’un emploi du temps plutôt chargé. Après n’avoir pu honorer la demande de shooting pour le catalogue SHOT 2012,  vous devriez malgré tout peut être entendre parler de mes photos bientôt. Comme rien n’est encore sûr, je n’en dirai pas plus mais je ne manquerai pas de vous tenir au courant si le projet va au bout ;)

Comme j’ai quand même besoin de me défouler de temps en temps, je viens de changer mon quad pour un LTZi de 2010. J’ai fait appel aux talents de Vizion Publicité et Kutvek afin de réaliser un kit déco personnalisé. Le résultat est à la hauteur de mes attentes et j’en profite aussi pour remercier Lebig pour les logos Freegun ;)  

J’espère maintenant pouvoir emmener ce joli kit déco ainsi que le quad qui va avec dans les déserts tunisiens ou marocains très bientôt hé hé

A très bientôt
ltz2010mahulolivier2.jpg

 

02-03-2011 Mise à jour de mes références

Je viens de rajouter la publication d’une partie de mes photos de Lacapelle sur le site internet connu de tous : Mx2k

imprimeecranmx2klacapelle2011.jpg

01-03-2011 Photos Mx Inter Lacapalle Marival 2011

Après plusieurs mois de repos pour le 1D, vous trouverez mes clichés du 1er Mx Inter de Lacapelle Marival dans la rubrique « Photos ».

Les conditions n’étaient pas idéales mais on a fait avec…

desalle5.jpg

02-02-2011 Mise à jour de mes références

Cela fait bien longtemps que je n’ai pas sorti mon matériel photo mais je devrais reprendre du service pour le Master Motocross de Lacapelle ou le Mx Inter de Valence. En attendant, j’ai fait une mise à jour de mes références.

catalogueshot2011.jpg

14-05-2010 Photos Elite Gaillac Toulza 2010

Vous retrouverez dans la rubrique « Galeries Photos » mes clichés des manches du championnat de France Elite de Gaillac Toulza.

coulon1.jpg

16-03-2010 Mise à jour de mes références

Suite à mes photos de Valence, le site spécialisé motardimpression.com a utilisé mes photos pour créer les bandeaux de présentation des pilotes HDI.

J’en profite pour souhaiter un bon rétablissement à Valentin TEILLET qui s’est fait opérer la semaine dernière ;)

bandeauteilletmotardimpression.jpg

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23-01-2010 En attendant Valence…

En attendant Valence, je me fais plaisir en personnalisant mon 250 Raptor avec un petit kit déco Monster/Petitwellmx.com.

Je devrais le recevoir bientôt mais en attendant, voici à quoi il va ressembler. Si vous êtes intéressé par des kitdéco perso pour 250 Raptor (ou autre), contactez moi, je vous donnerai une bonne adresse ;)

23-01-2010 En attendant Valence... dans News Petitwell raptorpetitwell2


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Contact

Olivier "Petitwell" MAHUL Port:06-10-48-43-37 Email:petitwell@ronronmx.com

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